民用航空航班规划,优化和调度解决方案

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面对一系列约束条件,如路线、时间表、维护、飞机类型和终端管理,实现航班最佳飞机分配。

优化航班复杂多变

如何在兼顾计划外维护的因素,载客量临时的变化、运营方面的变化、短期维护的影响、航线限制和其他意外因素下,最大程度地提升飞机调度的效率,推动有效的飞机计划一直是航空业积极探索的课题。

现今航线如何运作

一家传统的航空公司大都会配备一个特定团队,每日花费3-4个小时来准备一天的优化计划和24小时轮班计划以应付意外变化和动态突发性事件,这样让日常的工作异常的复杂,且相互关联的岗位之间又缺乏联动性,沟通比较容易出现问题。

意外何时发生

严格制定的航班计划表会随时因为受到外界因素的影响而需要重新制定。天气,机场延误,机身或发动机故障以及机组人员的突发情况都会严重影响航空公司的成本、安全和运营。

如今,您将拥有更好的方案

IFS近期发布了与全球领先航空公司一同合作开发的航班规划,优化和调度解决方案

优化航班的利用率的过程就像调校齿轮系统中同步的六个齿轮,它们分别是:

  • 商业规划——飞行频率确定,管理航班分配,座位容量计算,时段计划,季节性航班时刻表
  • 运行规划——适应机组人员安排以及地面支持设备规划的复杂性
  • 约束管理——适应长期维护计划,基于区域和目的地的约束,连接和最小接地时间的定义,飞机限制,飞机类型交换规则定义
  • 航班分配——基于飞机优先级的规则优化飞机和机组的调度
  • 维护计划——计算中期维护需求,处理短期计划和非计划维护
  • 突发事件管理——处理预防措施,飞机恢复,机组人员重新安排,乘客重新安排和延迟公告

特点

  • 收集来自不同航空公司系统的实时数据,以便根据KPI持续优化飞机的利用率
  • KPI仪表板显示飞机计划的有效性如何影响关键业务目标
  • 支持人工修改
  • 与其他航空公司系统集成,或作为IFS的端到端民用航空解

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Optimizing tail planning and maintenance

 

11% of an airline’s costs are attributed to maintenance, but with IFS’s TPOA solution, we will help you to reduce maintenance costs and increase profits. Watch the video to learn how.